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一般來說，渦輪流量計的流量方程可分為兩類:實用流量方程和理論流量方程。編輯會給你一個簡單的分析。

實際流量方程:qv=f/K方程1；Qm=qvρ，其中qv和Qm分別是體積流量，m3/s，質量流量，kg/s。f是流量計輸出信號的頻率，赫茲；k是流量計的儀表系數，P/m3。

渦輪流量計的系數可分為兩部分，即線性部分和非線性部分。線性截面約為其工作截面的三分之二，其特性與傳感器結構尺寸和流體粘度有關。在非線性部分，特性受軸承摩擦和流體粘性阻力的影響很大。當流速低于傳感器流速的下限時，儀表系數隨流速快速變化。壓力損失和流量之間的關系近似為平方。當流量超過流量上限時，應注意防止氣蝕。具有相似結構的TUF特征曲線在形狀上是相似的，只是在系統誤差水平上不同。

流量檢定裝置對渦輪流量計的特性曲線進行了檢定。它將傳感器視為一個黑盒，并根據輸入(流量)和輸出(頻率脈沖信號)確定其轉換系數，而不考慮傳感器的內部流體機制。便于實際應用。然而，應當注意，該轉換系數(儀器系數)是有條件的，并且其驗證條件是參考條件。如果在使用過程中偏離該條件系數，則變化將取決于傳感器類型、管道安裝條件和流體物理特性參數。

渦輪流量計的理論流量方程可以根據動量矩得到葉輪的運動方程。

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